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Avenida San Martin,en sus comienzos adoquinada con bloques extraidos de la cantera de la Isla Martin Garcia
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Bernal ciudad-volvamos al adoquinado y las viejas vias del tranvia. El 2 de agosto de 1916 , el gobierno de la provincia de Buenos Aires declara ‘ ciudad ’ al pueblo de Quilmes, por ley N° 3.627, debido a sus cuatrocientas cuadras pavimentadas (adoquinado), al Palacio Municipal, a los bancos de la Provincia de Buenos Aires y Popular de Quilmes, a la Escuela Normal, a sus industrias y a su población (tenía 38.449 habitantes). El progreso facilitó el establecimiento de nuevas industrias, ya no a la vera de las vías de ferrocarril sino cerca de los caminos (1920) o del recorrido del tranvía eléctrico, generando la creación de barrios obreros en las cercanías de las plantas fabriles extendiendo de esta manera la trama urbana hacia la periferia, así es como comienza a poblarse La Colonia (Quilmes oeste) y BERNAL OESTE en el mejoramiento de los caminos, obras de desagüe y fuerza motriz, sumadas a ciertas franquicias impositivas para fortalecer la radicación de industrias, se
los Salesianos de Bernal,le dan nombre a la ciudad de Don Bosco
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La localidad de Don Bosco está situada a 13 km de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, comprendiendo una extensión de 2 km de norte a sur y 1,4 km de este a oeste. Sus límites los conforman las calles Montevideo, Lomas de Zamora, El Jacarandá, Acceso Sudeste y Avenida Dardo Rocha. Su costado este se encuentra bañado por las aguas del Río de la Plata. Pertenece junto a las localidades de Bernal, Quilmes, Ezpeleta y San Francisco Solano al Partido de Quilmes. En el año 1928 un remate organizado en la zona denominada por ese entonces Kilómetro 13, pone a la venta 142 lotes linderos a la estación del ferrocarril. Así comenzaron a asentarse los primeros pobladores. El 4 de noviembre de 1929 por un decreto del presidente de la Nación Hipólito Irigoyen, se dispuso que en lo sucesivo la parada del ferrocarril llamada Km 13 pase a denominarse Don Bosco. El nombre de la parada fue sugerido por el director del colegio Salesiano Santa Catalina, por la proximidad de esta localidad con la ve
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Santa Coloma uno de los 13 hijos y una peculiar historia. Martín Isidoro de Santa Coloma y Lezica ( Bernal , 3 de enero de 1800 - Caseros , 4 de febrero de 1852 ) fue un militar argentino . Fue coronel de la Confederación Argentina , y murió degollado sin juicio previo mientras estaba detenido tras la Batalla de Caseros . Índice [ ocultar ] Ana María de Lezica, casada con Juan Antonio de Santa Coloma, quienes tuvieron en total 13 hijos, entre ellos Eugenio y Martín Isidoro de Santa Coloma. Vivían en una quinta de Quilmes , a 10 km al sur de la ciudad de Buenos Aires , capital del Virreinato del Río de la Plata . En 1807 , la quinta fue tomada por el ejército inglés como cuartel general del general británico John Whitelocke , durante las Segunda Invasión Inglesa al Río de la Plata . Los descendientes de Santa Coloma donaron la quinta a las Hermanas de María Auxiliadora (salesianas) , las que se lograron conservarla. Hoy es monumento histórico
Ceferino Namuncura dejo huella en Bernal
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1899. – Un miembro de la dinastía araucana de los Piedra, Ceferino Namuncurá visita Bernal por primera vez, el 25 de Mayo. CEFERINO NAMUNCURA BURGOS - El beato Ceferino Namuncurá Burgos nació en Chimpay, Río Negro el 26 de agosto de 1886 y murió en Roma el 11 de mayo de 1905, era un joven laico salesiano argentino de orígenes mapuches y criollos. Nació en la reducción mapuche de Chimpay. Era hijo de Rosario Burgos (cautiva “huinca” chilena) y del cacique Manuel Namuncurá, un célebre líder que luchó heroicamente, en la batalla del 5 de mayo de 1883 contra el Ejército Argentino comandado por el general Julio Argentino Roca y nieto del caudillo mapuche Calfucurá. Al año de edad, en 1887, Ceferino salva su vida milagrosamente de perecer ahogado en el Río Negro, mientras jugaba en sus orillas. Ese mismo año, el 24 de diciembre en vísperas de Navidad, fue bautizado por el misionero salesiano padre Domingo Milanesio, gran defensor de los pueblos originarios. A los 11 años le pid
Una Hermosa iglesia reposa en Pringles y Avellaneda en Bernal.
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Barrera automatica -San Martin y Ramella en Bernal
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Existen en Bernal dos cruces importantes para pasar del este al oeste. El mas importante es el de San Martin y Avellaneda(Espora del otro lado),que proximamente se va a convertir en bajovias (obra en ejecucion),y el de Ramella, barrera automatica. El crecimiento demografico de la Ciudad,y por ende el del parque automotor,demanda con urgencia el bajovias,o la habilitacion de la vieja barrera de Barrio Parque- aca van fotos de la barrera de Ramella y San Martin.